Почему на дорогах появилось много автомобилей с тонировкой, если она запрещена: разбираемся в вопросе

Почему на дорогах появилось много автомобилей с тонировкой, если она запрещена: разбираемся в вопросе

Снижение светопропускаемости передних стёкол путём нанесения плёнок запрещено на наших дорогах уже очень давно. Как показывает практика, это не останавливает многих водителей, желающих скрыться от посторонних взоров и солнца. В городах не составит труда найти множество автомобилей, передние стёкла которых затемнены чёрной плёнкой. Летом их становится ещё больше и может показаться, будто запрет вовсе отменили. Давайте разбираться, с чем это связано.

Светопропускаемость передних стёкол автомобиля была установлена ГОСТом ещё от 1988 года. Тогда было определено, что этот параметр должен составлять не менее 75%. Фактически это привело к запрету на использование тонировки. Учитывая, что светопропускаемость стёкол автомобиля изначально немного ниже 100%, нанесение какой-либо заметной плёнки приводило к нарушению стандарта. Однако, меры по отношению к водителям с тонировкой долго были мягкими.

Реальные ужесточения появились в 2012-м году, когда к штрафу добавили запрет на эксплуатацию транспортного средства. Водителям стали выписывать предписания устранить нарушения в течение определённого срока. Во многих городах появились рейды на тонировку, а злостных любителей плёнки на передних стёклах даже отправляют под арест, ссылаясь на невыполнение требований сотрудника полиции (отказ от исполнения предписания). Почему же это многих не останавливает?

Штраф за тонировку на передних стёклах мал и составляет 500 рублей. Причём далеко не всегда водителям выписывают протокол за подобное нарушение. Нередко удаётся убрать плёнку на месте, чтобы продолжить путь без штрафа. К тому же, сейчас появились достаточно неплохие съёмные тонировки, которые приклеиваются к поверхности статическим способом. При должной сноровке убрать такую плёнку можно за считанные секунды, а на последующую установку понадобится несколько минут.

В южных регионах практикуется иной подход к тонировке. Из-за обилия солнечных лучей многие водители используют плёнку с практической точки зрения. Именно поэтому отношение к подобному «тюнингу» более щадящее, но водителя всё равно могут оштрафовать и выписать ему предписание.

Появились и более хитрые решения, например, двойные стеклопакеты, одна часть которых прозрачна, а другая покрыта плёнкой. Выявить подобную доработку без полноценного осмотра транспортного средства невозможно. Несмотря на высокую стоимость этого вида тюнинга, владельцы автомобилей готовы доплачивать и получать возможность практически без проблем пользоваться плёнкой на передних стёклах.

Никакой отмены запретов на тонировку не произошло, но многие водители попросту пренебрегают действующими нормативами. Штраф в размере 500 рублей их не пугает, а предписания выписывают нечасто. К тому же, даже после оформления предписания некоторые автомобилисты клеят тонировку обратно. В качестве доказательства исполнения требований они возят с собой заказ-наряд от организации, снявшей плёнку.

goods-info.su