Насколько сильно гниют новые китайцы?

Насколько сильно гниют новые китайцы?

Когда в России лет 15 или чуть более тому назад появились первые автомобили из Китая, они удивляли россиян невероятно быстрой коррозией кузова. Иногда очаги ржавчины появлялись даже на новой машине. А уж через пару лет кузов мог быть полностью гнилым. Но как обстоит дело с этим сейчас? Ведь тогда у отечественных автолюбителей хотя бы был выбор, а сегодня им приходится брать китайцев!

-2

Нет никаких сомнений в том, что в последние годы качество авто из Китая заметно улучшилось. И это касается не только внедрения актуальных технологий и дизайна, но и сборки и комплектующих. Это подтверждают не только сами автопроизводители, но и эксперты. Многие бренды стали подвергать кузова авто оцинковке. Стали использовать антикоррозийное покрытие. Да и качество покраски стало заметно лучше.

-3

Теперь уже невозможно увидеть в автосалоне совершенно новый автомобиль со следами коррозии на кузове. Раньше бывало и такое. Да и, как подтверждает опыт владельцев, через год или два активной эксплуатации они вряд ли зацветут. Конечно, если не попадут в аварию. Но здесь уже, как и у любого другого автомобиля, все зависит от правильности восстановления. Всё это говорит о том, что ранней коррозии сейчас точно бояться на стоит.

-4

Но до сих пор неизвестно, что станет с такими машинами, к примеру, лет через пять. Ведь подобного опыта пока нет даже в самом Китае, не говоря уже о России. Не исключено, что со временем ржавчина все-таки появится. Но, если она даже и возникнет через 5 лет, то это – неплохой результат. Ведь коррозия примерно в таком возрасте появляется и у многих корейцев, японцев и не только.

-5

Но, к сожалению, всё это справедливо ещё не для всех новых китайских автомобилей. Если машины таких популярных брендов, как Geely или Haval, действительно пока практически не гниют, то у какого-нибудь JAC дело с этим несколько хуже. Конечно, и у них качество стало лучше. Но очаги ржавчины через пару лет на таких авто по-прежнему нередко встречаются.

-6

Из всего этого можно сделать вывод, что китайцы теперь стали ржаветь намного меньше. Но остались марки, которым до сих пор присуща эта проблема. К тому же, никто не знает, что с ними будет дальше. Эта неизвестность порой и пугает тех, кто желает сейчас приобрести новое авто из Китая. Но опасаться сильной и быстрой коррозии теперь точно не стоит. А, если очень важно, чтобы она не появилась ещё много лет, то нужно правильно подобрать марку будущей машины.

А вы что думаете по этому поводу?

goods-info.su